Nicolas Saverys: Maritimer Visionär mit Exmar Bewertet mit 732 Millionen Euro
Nicolas Saverys
Die Erben von Bernard Boel, Gründer der Schiffswerft in Temse, Marc, Nicolas und Virginie Saverys, haben sich in der belgischen Schifffahrtsbranche hervorgetan. Ursprünglich verbunden mit die Familie CigrangIn den letzten Jahren haben sie Unternehmen wie Bocimar, das sich auf den Transport von Trockenmassengut spezialisiert, und Exmar, das Flüssiggas auf dem Seeweg transportiert, gegründet. Er hat ein geschätztes Vermögen von über 1 Milliarde Euro.
An der Spitze der Compagnie Maritime Belge (CMB), Marc Saverys leitet die Geschäfte von Bocimar, während Nicolas Saverys sich um Exmar kümmert, das seit 2003 ein unabhängiges Unternehmen ist. Exmar verfügt über eine ausgeprägte Expertise im Transport von Kohlenwasserstoffen und bietet auch Hilfsdienste für die Öl- und Gasindustrie an. Trotz ehrgeiziger Ziele, die durch die Volatilität des Energiemarktes gedämpft wurden, strebt das Unternehmen weiterhin eine konsequente Entwicklung in Bezug auf die Rentabilität an.
Nicolas Saverys, der finanziell an dem Think Tank Itinera beteiligt ist, hat auch eine politische Vergangenheit mit Guy Verhofstadt bei Exmar. Er äußerte seine Visionen zum Staatsmodell und sprach sich für eine effizientere föderale Struktur aus, ohne jedoch die Vermischung der Rollen von Unternehmensleiter und Politiker zu billigen.
Im Jahr 2014 übernahm Nicolas Saverys den Vorsitz von Voka-Havenvereniging vzw in Brüssel, ihren Willen bekräftigt, ein günstiges Umfeld für Hafenunternehmen zu strukturieren.
Die europäische Gaskrise, die durch den Konflikt zwischen Russland und der Ukraine im Jahr 2022 ausgelöst wurde, veränderte den Gasmarkt und ließ die europäische Nachfrage stark ansteigen. Exmar, das zuvor von Herausforderungen mit der Tango FLNG-Plattform - die zur Verflüssigung von Erdgas auf See konzipiert ist - betroffen war, konnte die Situation für sich nutzen und verkaufte diese Infrastruktur für einen Betrag, der die Erwartungen übertraf, an ENI. Im Anschluss daran leitete Nicolas Saverys einen Rückzug von Exmar von der Börse ein, die das Unternehmen mit 732 Millionen Euro bewertete.
Tabelle der Schlüsselstellen :
| Entität | Rolle/Spezialisierung | Nennenswerte Vereinigung |
|---|---|---|
| Bernard Boel | Gründer der Temse-Werft | Vorläufer der Saverys |
| Marc Saverys | Leitende Führungskraft von CMB | Rederij |
| Nicolas Saverys | Generaldirektor von Exmar | Transporte von Flüssiggas |
| Virginie Saverys | Partner in Familienangelegenheiten | |
| CMB | Maritime Verwaltungsgesellschaft von Bocimar | Marine-Kompanie |
| Bocimar | Transport von trockenem Massengut | Ursprüngliche Partnerschaft mit Cigrang |
| Exmar | Transport von Flüssiggas und maritime Dienstleistungen | Plattenspieler Tango FLNG |
| Tango FLNG | Plattform zur Gasverflüssigung | 2022 an ENI verkauft |
